Открытый форум г.Долгопрудный

Цитирую "Administrator"

Водители возвращались к своим машинам очень угрюмые и опечаленные...

Давно пора. Козлов надо учить.

Это про какую дорогу? Не видела никакой ГИБДД в 7.10 - 7.25, когда тащилась в пробке, которая была бы меньше, если бы не умники, объезжающие по закрытому участку и затем втирающиеся справа...

Цитирую "RedAlex"

Цитирую "Alena"

если бы не умники, объезжающие по закрытому участку и затем втирающиеся справа...

зато они все офигенно культурные, влезая с нерабочей дороги моргают габаритами. Умора

да, меня тоже это умиляет. хочется в качестве "спасибо" что-то тяжелое закинуть

В апреле ремонтировали ж/д переезды, вопрос к тем кто постоянно ими пользуется: проходимость улучшилась? Какая там сейчас обстановка?

Цитирую "maki"

В апреле ремонтировали ж/д переезды, вопрос к тем кто постоянно ими пользуется: проходимость улучшилась? Какая там сейчас обстановка?

А их ремонтировали? что-то я на водниках ну ни на грамм разницы не заметил, как было так и осталось

Сегодня в 7:08 шустренько проскочили мимо Новодачной, очереди практически не было, дорожное покрытие вполне себе удовлетворительное.

Цитирую "Князь Тишины"

А их ремонтировали? что-то я на водниках ну ни на грамм разницы не заметил, как было так и осталось

Цитирую "MuKu"

Сегодня в 7:08 шустренько проскочили мимо Новодачной, очереди практически не было, дорожное покрытие вполне себе удовлетворительное.

Посмотрим, что смогут сделать еще:

Цитирую "Alexander75"

так хотя бы не безвольно останавливайтесь

бесполезно...сегодня их все пускали без вопросов.... и там с каждым днем все больше и больше машин (на закрытой части).

А я ехала сегодня в 8-40 утра, поперек закрытой дороги стояла гаишная машина в районе ВР и разворачивала всех назад. При мне ПАЗик и такси развернули.....

он приехал в 8.30, на моих глазах. а надо в 7.00 т.к. после перекрытия правой части поток сразу пополз без остановок со скоростью около 10кмч

В 2004 жил в Новокосино и там построили охренительную развязку. Вечером накануне её открытия ехал с работы, реально устал и абсолютно не хотелось лезть в пробку через старое Косино. На моё удивление один блок был открыт, туда я и нырнул и за мной еще несколько товарищей. В конце моста нас ждал довольный мусорок, который, естесственно, остановил нас и чего то там требовал. Я был зол, поэтому сильно не церемонился - ехать назад отказался, указал на открытый блок и отсутствие запрещающих знаков, отбросил пластиковый отбойник и пригрозил "завтра" на мента настучать Лужкову, которого ждали - мент ушел в машину, а другие водители ржа и хлопая поехали за мной. Наша ситуёвина с закрытым участком дороги аналогична, т.к. дорога есть и ограничений нет. Водитель не может знать почему стоят три блока, а один открыт - видимо так захотела чьято левая нога. Требование гайцов обоснованными можно назвать с крайней натяжкой, поэтому и они могут за такое самоуправство получить по шляпе от начальства, если высоко пожаловаться. Тут решение одно - вернуть бетонные блоки на место и повесить запрещающие знаки.

Кстати, все почему то пишут и пишут про пробочные участки и убитые дороги, в то время как у нас сложилась катастрофическая ситуация на ул. Маяковского, а именно на участках дорог, являющихся по сути продолжением Нового бульвара в сторону станции и обратно. Ситуёвина заключается в том, что они узкие и двухсторонние, да еще и со сплошной разметкой. Ясно, что с парковкой там бороться бестолку, т.к. жителям близлежащих домов ставить куда то машины надо, но нафига ж делать там сплошную? Что мешает одну из дорог сделать только к станции, другую - обратно?

блоки возвращают, всякие умники их обратно растаскивают. а потом делают вид, что "открытый блок и отсутствие запрещающих знаков". но все ведь все понимают, правда?
про одностороннее движение хорошая идея, напишите письмо в администрацию

Цитирую "ermiht"

В 2004 жил в Новокосино и там построили охренительную развязку. Вечером накануне её открытия ехал с работы, реально устал и абсолютно не хотелось лезть в пробку через старое Косино. На моё удивление один блок был открыт, туда я и нырнул и за мной еще несколько товарищей. В конце моста нас ждал довольный мусорок, который, естесственно, остановил нас и чего то там требовал. Я был зол, поэтому сильно не церемонился - ехать назад отказался, указал на открытый блок и отсутствие запрещающих знаков, отбросил пластиковый отбойник и пригрозил "завтра" на мента настучать Лужкову, которого ждали - мент ушел в машину, а другие водители ржа и хлопая поехали за мной. Наша ситуёвина с закрытым участком дороги аналогична, т.к. дорога есть и ограничений нет. Водитель не может знать почему стоят три блока, а один открыт - видимо так захотела чьято левая нога. Требование гайцов обоснованными можно назвать с крайней натяжкой, поэтому и они могут за такое самоуправство получить по шляпе от начальства, если высоко пожаловаться. Тут решение одно - вернуть бетонные блоки на место и повесить запрещающие знаки.

Стоящие там гайцы и есть "запрещающий знак"...

Цитирую "Tolyk"

cтоящие там гайцы и есть "запрещающий знак"...

с чего бы вдруг?

ЗЫ - в меня камни не кидать, я там не езжу и вообще мне Ваши пробки не страшны, т.к. выезжаю в 5:20-5:40

Цитирую "sten"

про одностороннее движение хорошая идея, напишите письмо в администрацию

не поверите - ПИСАЛ!
пришел ответ - ответили на все пункты, разъяснив, что они за ЭТО не отвечают и указав на ответчика. Про одностороннее движение как бы не заметили.

Вообще радует эта администрация - ЧЕМ ОНИ ЗАНИМАЮТСЯ?
Просил организовать нормальное автобусное движение на Новом бульваре, распарить 3 и 38 маршруты и немного изменить трешку - ответили, что это решают в минтрансе. А нафига тогда нам мэр и куча дармоедов? Разве не администрация города должна четко знать где, как и что в городе и контроллировать обслуживающие организации?

решают может и в минтрансе но выдвинуть предложение на изменения они вправе