Friday, 15 January 2021, 22:55 UTC+3

Вы не вошли на форум.

  • Войти
  • Зарегистрироваться

ВасЁк мужчина

Forum God

Сообщений: 3,130

Благодарностей: 104145 / 332

30,941

Wednesday, 16 December 2020, 08:45



В нашей стране появился еще один признак начальника - отсутствие маски.
НБ15

5 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

Alexxx (16.12.2020), dEletEd (16.12.2020), flew (19.12.2020), Тихереса (16.12.2020), Юлия А. (16.12.2020)

Gardarika

Forum God

Сообщений: 2,910

Благодарностей: 63185 / 1025

30,942

Wednesday, 16 December 2020, 09:52

Как и в прошлом году, все члены российской сборной получили медали.
Вот тоже в тему, правда летняя новость: школьница из Долгопрудного получила от губернатора Mercedes в подарок за победу в олимпиаде по физике https://rg.ru/2020/07/31/reg-cfo/guberna…goprudnogo.html
"Когда мне удается накормить бедных, меня называют святым. Когда я спрашиваю, почему бедные люди голодают, меня называют коммунистом".
Элдер Пессоа Камара

Сообщение было отредактировано 1 раз, последний раз редактировалось: "Gardarika" (16 December 2020, 13:39)


winn мужчина

Forum God

Сообщений: 2,127

Благодарностей: 33618 / 44

30,943

Wednesday, 16 December 2020, 19:12

Пассажирский самолет Ил-114-300 совершил свой первый полет







16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Разработчик самолета — головное предприятие дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина. Всего до 2030 года планируется произвести и реализовать до 100 единиц Ил-114-30.


Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя первого класса, Героя России Николая Куимова и летчика-испытателя первого класса Дмитрия Комарова, бортового инженера-испытателя первого класса Олега Грязева.


«Сегодня впервые поднялся в воздух турбовинтовой Ил-114-300 — еще одна машина в пассажирской линейке, которую наши авиастроители предложат перевозчикам в ближайшей перспективе. Новый самолет особенно актуален для нашей страны: он не требователен к уровню оборудования аэродромов, приспособлен к эксплуатации в суровых условиях Севера, Сибири, Дальнего Востока и благодаря оптимальной вместимости салона может стать базовой машиной для развития региональных перевозок. В 2022 году ОАК планирует завершить сертификацию Ил-114-300, а с 2023 года — начать его серийные поставки», — сообщили в Госкорпорации Ростех.


Полетное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования его систем.


Самолет подняли в небо новые российские двигатели ТВ7-117СТ-01 разработки и производства Объединенной двигателестроительной корпорации. Турбовинтовой двигатель создан на санкт-петербургском предприятии «ОДК-Климов». ТВ7-117СТ-01 обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с. В состав силовой установки совместно с двигателем входит новый винт АВ-112-114 повышенной тяги и новая система автоматического управления с применением совмещенного модернизированного блока управления двигателем и воздушным винтом БАРК-65СМ. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки. В своем классе двигатель ТВ7-117СТ-01 является лучшим по всем параметрам, определяющим экономическую целесообразность выбора силовой установки для самолета.
-----------------------------------
76 корп 1

3 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

dEletEd (16.12.2020), Мадам (16.12.2020), Татьяна Петровна 5 (16.12.2020)

andrey1969 мужчина

Forum God

Сообщений: 8,432

Благодарностей: 246636 / 1051

30,944

Wednesday, 16 December 2020, 20:56


16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Разработчик самолета — головное предприятие дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина. Всего до 2030 года планируется произвести и реализовать до 100 единиц Ил-114-30.
[

Я авиатор не сильный но как то казалось мне что с парапелерами самолётики
это прошлый век да и по 10 штук в год как то очень скромненько
Лихачёвское шоссе д.7

dEletEd

Forum God

Сообщений: 31,006

Благодарностей: 920683 / 9772

30,945

Wednesday, 16 December 2020, 21:03

Ну в отличии от поделки МС-21, которая никому не нужна. Ил-114 - это самолет, который реально нужен в стране. Этот самолет экономичный и может летать на плоходоступные аэродромы в России. Хоть это самолет и 30 летней разработки СССР, желаю ему только хорошего. Может выйдут и на серию побольше. Турбовинтовые двигатели это не прошлый век.

winn мужчина

Forum God

Сообщений: 2,127

Благодарностей: 33618 / 44

30,946

Friday, 18 December 2020, 14:32


Первое краболовное судно, построенное на Дальнем Востоке, спустили на воду


Его назвали "Охотск" в честь первого российского города на Дальнем Востоке




Первое краболовное судно, построенное на Дальнем Востоке по программе "квоты под киль", спустили на воду в пятницу на доковой набережной "Восточной верфи" во Владивостоке.
Система инвестиционных квот предполагает, что государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие добычи (строительство флота) или переработки (строительство заводов). Половина квот на добычу краба распределяется на аукционах, их получатели должны строить краболовные суда на верфях в России.


"Сегодня знаменательный день - мы вместе с вами спускаем на воду флагмана серии судов из пяти краболовов, мы выполняем поручение президента РФ по диверсификации, по строительству гражданского флота на мощностях одного из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса и судостроения Приморского края. Оно знаменательно еще и потому, что это начало реализации проекта "квоты под киль", - сказал на церемонии спуска судна на воду министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин.


Крестной матерью судна стала начальник юридического департамента группы компаний "Сигма Марин Технолоджи" Екатерина Завадская. Краболов назвали "Охотск" в честь первого российского города на Дальнем Востоке. Закладка судна состоялась в ноябре 2019 года, в церемонии принимал участие вице-премьер, полномочный представитель президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев. Передать готовое судно заказчику, группе компаний "Сигма Марин Технолоджи", планируется в сентябре 2021 года.

На "Восточной верфи" построят пять судов проектов для добычи живого краба и производства готовой продукции. В 2021 и 2022 годах планируется сдать по одному краболову, еще два - в 2023, пятый краболов намечено передать заказчику в 2024 году. Четыре судна передадут "Сигма Марин Технолоджи", одно строится по заказу компании-резидента свободного порта Владивосток "Восход".


Согласно подписанному президентом РФ Владимиром Путиным закону, половина квот на вылов краба в России распределяется на аукционах. Квоты позволяют добывать краба в определенном районе промысла и закрепляются за компаниями-победителями на 15 лет. По условиям аукциона крабодобывающие предприятия должны построить на российских верфях столько судов, сколько лотов приобрели. Первые крабовые аукционы прошли в октябре 2019 года, на них распределили 35 лотов, что пополнило бюджет РФ на 142,4 млрд рублей.
-----------------------------------
76 корп 1

Сообщение было отредактировано 2 раз, последний раз редактировалось: "winn" (18 December 2020, 14:56)


winn мужчина

Forum God

Сообщений: 2,127

Благодарностей: 33618 / 44

30,947

Friday, 18 December 2020, 17:48

Возвращаем постепенно статус морской державы! :))

В Петербурге спущено на воду первое российское судно-база для полярных научных экспедиций



Адмиралтейские верфи (входят в ОСК) 18 декабря спустили на воду ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) «Северный полюс» проекта 00903, которая строится по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Контракт между АО «Адмиралтейские верфи» и Росгидрометом подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации.
ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.
Основные тактико-технические характеристики ЛСП: длина — 83,1 м; ширина — 22,5 м; водоизмещение — около 10390 тонн; мощность ЭУ — 4200 кВт; скорость — не менее 10 узлов; прочность корпуса — Arc8; автономность по запасам топлива — около 2 лет; срок службы — не менее 25 лет; экипаж — 14 человек; научный персонал — 34 человека. Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» строится на класс Российского морского регистра судоходства: KM(*) Arc5[1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship.










Значимым событием не только для коллектива предприятия, но и для российской и мировой науки назвал сегодняшний спуск генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков: «Потепление климата, исчерпание природных ресурсов поставили новые задачи в изучении Северного Ледовитого океана. Совместными усилиями проектанта, учеными института Арктики и Антарктики, Росгидромета и специалистами Адмиралтейских верфей был создан этот уникальный технический проект, реализация которого началась почти два года назад. Сегодня наше предприятие в очередной раз подтвердило свою компетенцию в строительстве сложных наукоемких судов».






Адмиралтейские верфи обладают большим опытом строительства судов ледового класса. В 1959 году на предприятии построен первый в мире атомный ледокол «Ленин»; в 1979-м научно-исследовательское судно «Отто Шмидт»; с начала 2000-х годов: серия из пяти танкеров ледового плавания дедвейтом 20000 тонн; арктические танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» дедвейтом 70000 тонн; научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников».










-----------------------------------
76 корп 1

1 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

sviet (20.12.2020)

Bolek мужчина

Forum God

Сообщений: 2,588

Благодарностей: 51730 / 696

30,948

Monday, 21 December 2020, 22:11

Ну в отличии от поделки МС-21, которая никому не нужна. Ил-114 - это самолет, который реально нужен в стране. Этот самолет экономичный и может летать на плоходоступные аэродромы в России. Хоть это самолет и 30 летней разработки СССР, желаю ему только хорошего. Может выйдут и на серию побольше. Турбовинтовые двигатели это не прошлый век.
Ну надо же: хоть иногда нормальные мысли, кроме ваты, в голову приходят. Отличный самолет с экономичным и неприхотливым двигателем. На Ту-95МС турбовинтовых 4 движка, а долететь и сесть может на одном. Сесть может даже не на бетонку.

Bolek мужчина

Forum God

Сообщений: 2,588

Благодарностей: 51730 / 696

30,949

Monday, 21 December 2020, 22:21

Возвращаем постепенно статус морской державы! :))

В Петербурге спущено на воду первое российское судно-база для полярных научных экспедиций



Адмиралтейские верфи (входят в ОСК) 18 декабря спустили на воду ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) «Северный полюс» проекта 00903, которая строится по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Контракт между АО «Адмиралтейские верфи» и Росгидрометом подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации.
ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.
Основные тактико-технические характеристики ЛСП: длина — 83,1 м; ширина — 22,5 м; водоизмещение — около 10390 тонн; мощность ЭУ — 4200 кВт; скорость — не менее 10 узлов; прочность корпуса — Arc8; автономность по запасам топлива — около 2 лет; срок службы — не менее 25 лет; экипаж — 14 человек; научный персонал — 34 человека. Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» строится на класс Российского морского регистра судоходства: KM(*) Arc5[1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship.










Значимым событием не только для коллектива предприятия, но и для российской и мировой науки назвал сегодняшний спуск генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков: «Потепление климата, исчерпание природных ресурсов поставили новые задачи в изучении Северного Ледовитого океана. Совместными усилиями проектанта, учеными института Арктики и Антарктики, Росгидромета и специалистами Адмиралтейских верфей был создан этот уникальный технический проект, реализация которого началась почти два года назад. Сегодня наше предприятие в очередной раз подтвердило свою компетенцию в строительстве сложных наукоемких судов».






Адмиралтейские верфи обладают большим опытом строительства судов ледового класса. В 1959 году на предприятии построен первый в мире атомный ледокол «Ленин»; в 1979-м научно-исследовательское судно «Отто Шмидт»; с начала 2000-х годов: серия из пяти танкеров ледового плавания дедвейтом 20000 тонн; арктические танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» дедвейтом 70000 тонн; научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников».










В ледокольном флоте мы никогда никому не уступали. Сейчас только увеличиваем свои успехи.

dEletEd

Forum God

Сообщений: 31,006

Благодарностей: 920683 / 9772

30,950

Tuesday, 22 December 2020, 15:05

Два раза я задавал вопрос почему патриот не заплатил все положенные налоги со своего бизнеса. Патриот конечно же проигнорировал эти вопросы. Ибо странно выходит. Любит Россию и Путина, а налоги не платит все.

winn мужчина

Forum God

Сообщений: 2,127

Благодарностей: 33618 / 44

30,951

Wednesday, 30 December 2020, 11:43

Российская ракета-носитель «Союз-СТ-А» успешно вывела на орбиту французский спутник




Запуск миссии VS25 был осуществлен со стартового комплекса на космодроме Куру во Французской Гвиане в 19:42 по Москве 29 декабря.

В 20:41 мск новый спутник успешно отделился от разгонного блока «Фрегат-М» после двух включений его маршевого двигателя.Средства выведения Роскосмоса — ракета-носитель «Союз-СТ-А» и разгонный блок «Фрегат-М» — отработали без замечаний.

Вывод был завершен в 20:42 по московскому времени.

Примерно через 60 минут спутник отделился от разгонного блока «Фрегат-МТ» российской ракеты, который вывел его на заданную орбиту. Спутник весом более 3,5 тонн доставлен на солнечно-синхронную полярную орбиту высотой 480 км.

via
-----------------------------------
76 корп 1

1 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

chenc (30.12.2020)

dEletEd

Forum God

Сообщений: 31,006

Благодарностей: 920683 / 9772

30,952

Wednesday, 30 December 2020, 19:37

Жаль, что это лебединая песня российского космоса.
dEletEd прикрепил файл:
  • la2020.JPG (61.79 kB - 22 раз скачено - Последний раз скачено: 11 January 2021, 14:19)

Eugenone мужчина

Forum God

Сообщений: 3,247

Благодарностей: 104636 / 686

30,953

Thursday, 31 December 2020, 07:10

Какая ангара, забыли все про ангару после тестовых запусков. Энергомаш помирает.

https://www.roscosmos.ru/29674/
14 декабря 2020 года, в 08:50 по московскому времени
с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны
Российской Федерации (космодром Плесецк) в рамках лётно-конструкторских испытаний ракетного космического комплекса «Ангара» произведен пуск ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5».
25 корпус

dEletEd

Forum God

Сообщений: 31,006

Благодарностей: 920683 / 9772

30,954

Thursday, 31 December 2020, 18:52

Какая ангара, забыли все про ангару после тестовых запусков. Энергомаш помирает.

https://www.roscosmos.ru/29674/
14 декабря 2020 года, в 08:50 по московскому времени
с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны
Российской Федерации (космодром Плесецк) в рамках лётно-конструкторских испытаний ракетного космического комплекса «Ангара» произведен пуск ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5».


Так это тоже по сути тестовый. По деньгам Ангара дороже Протонов в запусках и проигрывает Фальконам по всем статьям. Иначе зачем Роскосмос решил новую тяжелую ракету разрабатывать? Ангару оставят для военки. Ибо сложно оправдать куда распилили такие огромные денжищи на нее и на космодром.

Реальность такова 10 лет назад - Россия лидер по коммерческими другим запускам. А сейчас США в три раза обгоняет Россию по запускам. А следующие годы вообще провальными будут, из-за банкротства One-web и запусков на МКС. Или ты, сапог, все продолжаешь игнорить эти факты?

dEletEd

Forum God

Сообщений: 31,006

Благодарностей: 920683 / 9772

30,955

Sunday, 03 January 2021, 10:42

В России 800к привитых от ковид и ищут кому в мире впарить вакцину свою. В сша 4.2 млн привитых и все страны мира борются, чтобы получить их вакцину. Вот все чтотнужно знать о путинской вакцине, которую заоегестрировалт полгода назад.

winn мужчина

Forum God

Сообщений: 2,127

Благодарностей: 33618 / 44

30,956

Sunday, 03 January 2021, 14:29

и все страны мира борются
Ахаха. Ты главно не забудь разбить лоб когда будешь молиться на пендостанский град на холме. ;)

Я думаю что просто можно скоррелировать выбор страны чьей то вакцины и наличие в ней баз сша/нато. И все станет понятно.
Это все что надо знать о продвижении своей вакцины пендосами и фактически прямой запрет покупать нашу.
Вот и приходится таким делать вид что они получают удовольствие когда их ипут втридорога. :D

А те кто выбирает нашу вакцину получают пакет ништяков от пендосов сразу же (в виде санций и т.д ограничений)

Вон астра-зенека лажанули со своей вакциной, запахло утекающими бабосиками, так сразу прибежали к нам совместную вакцину делать :D
-----------------------------------
76 корп 1

Сообщение было отредактировано 1 раз, последний раз редактировалось: "winn" (03 January 2021, 14:35)


winn мужчина

Forum God

Сообщений: 2,127

Благодарностей: 33618 / 44

30,957

Sunday, 03 January 2021, 14:38

В Елабуге запущен цех сварки кузовов для автомобилей Aurus


В компании обещают, что первые серийные седаны Aurus Senat будут переданы клиентам в мае 2021 года.
Следом в Елабуге начнется выпуск кроссоверов Aurus Komendant. Первый прототип был построен еще весной 2019 года, а премьеру обещали провести в 2020-м. Однако пока мы увидели только патентные изображения автомобиля. Ожидается, что в 2021 году он все-таки увидит свет, а на конвейер встанет весной 2022-го. Решение о серийном производстве минивэнов Aurus Arsenal до сих пор не принято. А бронированные Аурусы по-прежнему будут выпускать в московских цехах НАМИ.














подробней тут
-----------------------------------
76 корп 1

dEletEd

Forum God

Сообщений: 31,006

Благодарностей: 920683 / 9772

30,958

Sunday, 03 January 2021, 15:58

и все страны мира борются
Ахаха. Ты главно не забудь разбить лоб когда будешь молиться на пендостанский град на холме. ;)

Я думаю что просто можно скоррелировать выбор страны чьей то вакцины и наличие в ней баз сша/нато. И все станет понятно.
Это все что надо знать о продвижении своей вакцины пендосами и фактически прямой запрет покупать нашу.
Вот и приходится таким делать вид что они получают удовольствие когда их ипут втридорога. :D

А те кто выбирает нашу вакцину получают пакет ништяков от пендосов сразу же (в виде санций и т.д ограничений)

Вон астра-зенека лажанули со своей вакциной, запахло утекающими бабосиками, так сразу прибежали к нам совместную вакцину делать :D


Ты можешь сколько угодно усераться в своем ватном угаре, но факт остается фактом, "первую" в мире вакцинку получили только 800к россиян, при этом нормальную готовую реальную вакцину в США уже получили 4.2 миллиона. Об этом конечно по ватному тв не расскажут.

sviet девушка

Forum God

Сообщений: 2,944

Благодарностей: 75656 / 801

30,959

Sunday, 10 January 2021, 00:13

и все страны мира борются
Ахаха. Ты главно не забудь разбить лоб когда будешь молиться на пендостанский град на холме. ;)

Я думаю что просто можно скоррелировать выбор страны чьей то вакцины и наличие в ней баз сша/нато. И все станет понятно.
Это все что надо знать о продвижении своей вакцины пендосами и фактически прямой запрет покупать нашу.
Вот и приходится таким делать вид что они получают удовольствие когда их ипут втридорога. :D

А те кто выбирает нашу вакцину получают пакет ништяков от пендосов сразу же (в виде санций и т.д ограничений)

Вон астра-зенека лажанули со своей вакциной, запахло утекающими бабосиками, так сразу прибежали к нам совместную вакцину делать :D


Ты можешь сколько угодно усераться в своем ватном угаре, но факт остается фактом, "первую" в мире вакцинку получили только 800к россиян, при этом нормальную готовую реальную вакцину в США уже получили 4.2 миллиона. Об этом конечно по ватному тв не расскажут.
ну так у США вакцина одновременно с вирусом была готова, так выходит.
А Россия только после начала пандемии подключилась.

Sonya

Emperor

Сообщений: 1,217

Благодарностей: 71889 / 1699

30,960

Sunday, 10 January 2021, 13:35

Ну не знаю...не знаю... Я примерно с 25 марта с коллегами села на карантин (почти как и вся Москва), а Гинсбург 30 марта себя уже привил своим Спутником:-)