Friday, 19 April 2019, 22:18 UTC+3

Вы не вошли на форум.

  • Войти
  • Зарегистрироваться

subaku девушка

Forum Legend

Сообщений: 1,529

Благодарностей: 15253 / 875

2,981

Friday, 21 December 2018, 01:20


1 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

Sosna (24.12.2018)

sviet девушка

Forum God

Сообщений: 2,599

Благодарностей: 33240 / 696

2,982

Thursday, 31 January 2019, 00:13

Может это в "образование", но пока сюда.


Глава IBM: «Немногие осознают, что в будущем нас не ждет ничего хорошего»
Подробнее на https://aurora.network/articles/39-nauka…hego-khoroshego

Нехватка талантливых и квалифицированных кадров станет главной проблемой Четвертой промышленной революции, прогнозирует директор IBM Джинни Рометти. Общество уже осознает угрозу и относится к технологиям с растущим недоверием

Высшее образование утрачивает свою ценность, а на передний план выходят короткие обучающие программы для быстрого усвоения новых навыков. Такой формат породил особую группу специалистов, которой не существовало прежде. Глава IBM Джинни Рометти называет их «новые воротнички».

К этой категории относятся работники с развитыми техническими навыками, которые представляют ценность для цифровой экономики. Многие из них не получают формального высшего образования и устраиваются на работу, не имея диплома.

На проблему устаревания традиционного высшего образования указывает и глава биржи фрилансеров Upwork Стефан Кэсриэл.

«За пять лет навыки проходят половину своего „жизненного цикла“. Иными словами, через пять лет, пока человек выучится, ценность его образования уже снизится на 50%», – отметил он в комментарии Axios.

dEletEd

Forum God

Сообщений: 28,733

Благодарностей: 400241 / 9042

2,983

Sunday, 10 March 2019, 02:50

Гегемон принял решение, называется оно законопроект S.3336.
C 22 августа нам дают 90 дней на полное покаяние за применение химоружия в Европе (да, "дело Скрипалей").
А не то типа проутюжат.



Прошло гораздо больше 90 дней? Ну и ? Что дальше, брехливая?

pekot мужчина

Emperor

Сообщений: 1,088

Благодарностей: 12433 / 500

2,984

Tuesday, 12 March 2019, 22:23

Странно, что мы не слышим от нашего аэрокосмического Антона комментариев по поводу Боинга.
Страны прекращают эксплуатацию, запрещают пролёты этих самолётов над своей территорией.
Лихачевский пр-т д.80 к.1 подъезд 1

1 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

Юлия А. (12.03.2019)

dEletEd

Forum God

Сообщений: 28,733

Благодарностей: 400241 / 9042

2,985

Tuesday, 12 March 2019, 23:02

Странно, что мы не слышим от нашего аэрокосмического Антона комментариев по поводу Боинга.
Страны прекращают эксплуатацию, запрещают пролёты этих самолётов над своей территорией.


Я могу сказать, что я думаю по этому поводу. Во-первых, речь идет о одной из модификаций B737, а именно MAX 8. То есть даже не о всех 737 идет речь. Во-вторых, пока приостанавливают эксплуатацию некоторые страны или эксплуатанты. Это значит не прекращают. То есть после выяснения причин и, если нужно, внесения изменений. Эксплуатация будет продолжена.

Вообще эта катастрофа конечно очень похожа на катастрофу такого же самолета в Индонезии несколько месяцев назад. Тоже набор высоты, тоже доклад пилотов и неисправностях.
Также известно, что на 737MAX8/9 для улучшения летных характеристик самолета во время ручного пилотирования на больших углах атаки была внедрена система MCAS. Maneuvering Characteristics Augmentation System.
Она начинает работать только когда закрылки и предкрылки у самолета убраны. Если датчик угла атаки определяет, что самолет находится в опасной зоне, то эта система MCAS начинает медленно перекладывать стабилизатор в положение пикирования, иными словами уводит его от опасных углов атаки. Максимальный диапазон перекладки стабилизатора ограничен 2.5 градусами. Само собой если пилоты плохо разбираются в самолете, если авиакомпания вовремя не озаботилась тем, чтобы пилоты, которые садятся на новую модификацию не прошли соответствующий инструктаж, то действия этой системы могут стать для них сюрпризом. К тому же выяснилось еще позже, что в документации Боинга отсутствовали нужные материалы по этой системе, только идентификация. То есть соответствующие люди в авиакомпании ответственные за безопасность должны были сами задаваться вопросом, что это за система, делать запросы у Боинга.
К тому же, сама работа системы имеет узкое место, а именно получение данных с датчиков углов атаки. Вышло так, что алгоритма проверки сигналов на достоверность не было. То есть на индонезийском самолете ложные сигналы от одного из датчиков угла атаки были приняты системой MCAS на веру. Она стала перекладывать стабилизатор. А невыспывшиеся пилоты не поняли что произошло и только усугубили ситуацию.

Но касательно катастрофы в Кении (или Эфиопии?). Во-первых, пилоты должны были знать о катастрофе в Индонезии и о системе MCAS. То есть это не должно было быть сюрпризом. Во-вторых, самолет был в полете всего три минуты и неизвестно были ли убраны закрылки к моменту, когда начались проблемы. Из этого следует, что пока недостаточно данных, чтобы делать какие-то выводы. Нужно ждать результатов расследования.

Если причина будет в системе MCAS, то Боинг понесет определенные убытки. На самолеты будут внесены определенные изменения в программное обеспечение, а пилоты пройдут дополнительный инструктаж. А далее полеты будут продолжены.
То что приостанавливаются полеты определенных модификаций на время расследования - это нормальная практика.

1 участников поблагодарили автора за это сообщение.

Благодарности от:

Sonya (12.03.2019)

Quazar

Emperor

Сообщений: 1,340

Благодарностей: 9556 / 183

2,986

Tuesday, 12 March 2019, 23:45

Антоха как обычно зализывает хозяевам. Сам факт появления такой серьезной ошибки в новейших Боингах - говорит лишь об одном - глубочайшей деградации западного авиастроения. Это из серии F-35, который несмотря на триллионы влитых бабок так и не могут уже 15 лет допилить до полнофункционального состояния. Извините, но таких косяков даже наши с Суперджетом не допустили, хотя Суперджет - далекий от идеала самолет.

dEletEd

Forum God

Сообщений: 28,733

Благодарностей: 400241 / 9042

2,987

Tuesday, 12 March 2019, 23:54

Антоха как обычно зализывает хозяевам. Сам факт появления такой серьезной ошибки в новейших Боингах - говорит лишь об одном - глубочайшей деградации западного авиастроения. Это из серии F-35, который несмотря на триллионы влитых бабок так и не могут уже 15 лет допилить до полнофункционального состояния. Извините, но таких косяков даже наши с Суперджетом не допустили, хотя Суперджет - далекий от идеала самолет.


Я никому не зализываю. Это просто следствие маркетинговой политики Боинга. И эксплуатации одной и тоже же модели в течение долго срока. Двигатели стали больше и тяжелее. Размещать их на том же планере все сложнее. Центровка меняется. Вот и приходится всякие приблуды делать. По делу нужно тратится на новый планер. И это скорее всего будет 797, который сейчас в очень ранней разработке.
Деградация само собой присутствует. В США тоже вся молодежь в бизнес подалась, как и в России. Инженеры стареют, уходят на пенсию, умирают. Но уровень технологический и уровень инженерной подготовки в США гораздо лучшк, чем в России. В России уже по некоторым специальностям инженеры уже просто отсутствуют как класс. Уж я то знаю о чем говорю.

У суперджета тоже много косяков. Просто суперджетов летает критически мало. В основном стоят на приколе из-за нехватки запчастей.

dEletEd

Forum God

Сообщений: 28,733

Благодарностей: 400241 / 9042

2,988

Wednesday, 13 March 2019, 00:12

Опять же такие проблемы в конструкции были у многих самолетов в прошлом. К примеру у Боинга на том же 737 была проблема с рулями направления в 90х годах. Было две катастрофы, которые были вызваны тем, что руль направления самопроизвольно уходил в крайнее положение и пилоты не могли ничего с этим сделать. Погибло 157 человек в обоих катастрофах. Проблема была в сервоприводе гидроусилителя руля направления. Ошибка была в конструкции. Гидроусилители меняли на всех самолетах. И так как модель проектировалась в 70х-80х никакой тогда еще деградации не было.

illi

Forum Legend

Сообщений: 1,654

Благодарностей: 27327 / 144

pekot мужчина

Emperor

Сообщений: 1,088

Благодарностей: 12433 / 500

2,990

Сегодня, 14:54

Эпидемия сыпного тифа в Лос Анджелесе.

Тиф - спутник войны, разрухи, нищеты. В Лос Анджелесе. В стране с супер-медициной.
https://www.nbclosangeles.com/news/local…-505166301.html
Лихачевский пр-т д.80 к.1 подъезд 1

andrey1969 мужчина

Forum God

Сообщений: 7,576

Благодарностей: 106251 / 784

2,991

Сегодня, 15:29

Эпидемия сыпного тифа в Лос Анджелесе.

Тиф - спутник войны, разрухи, нищеты. В Лос Анджелесе. В стране с супер-медициной.
https://www.nbclosangeles.com/news/local…-505166301.html

Да небось уже загасили с осени 18 го то....
И вообще это какая то крошечная эпидемия , всего навсего 124 заболевших.
Да у нас по гриппу больше с копыт слетает чем у них по сыпняку.
Лихачёвское шоссе д.7